Roskilde Festivals diskussionforum
In order for everyone to understand your posts, you are encouraged to write in English.
Du skal være logget ind for at skrive indlæg. Log ind eller opret dig som bruger.
Quick guide for the search
- Wildcard-Search
With the help of a so-called wildcard you can look for several search words, which have the same word beginning. If you search e.g. for "Typo*", the search will find everything that begins with "Typo" : Typo3, Typoscript, Typocode, Typo3user... etc.
- Negative search
If you do not want to find certain expressions in your search result, you can cause this with placing a hyphen in front. Terms containing this phrase are excluded from the search result.
- Search for user
It is possible to limit the search result on answers of certain users. In addition to the retrieval query attach still another "user:username" and find the results, which were written by this certain user. If the username could not be found this will be ignored.
Anlæg
| Author | Message |
|---|---|
|
Written on: 13.06.2012 10:33
|
|
|
Lotte
Posts: 13
|
Sorry but i'm gonna write this in danish Hey. Vi er en samling af ikke særlig elektronik kendere der har købt en boomblaster. Vi regner med at sætte et bilbatteri til den gennem en inverter/omformer som går fra 12V-220V hvordan gør man det? Hvilke ledninger skal der bruges osv? [This article was edited 1 times, at last 13.06.2012 at 10:34.] |
|
Written on: 13.06.2012 10:45
|
|
|
Saturnus
Posts: 2883
|
Why not put it directly on the battery? |
|
Written on: 13.06.2012 10:47
|
|
|
Lotte
Posts: 13
|
Well because we don't know how to do it either way and decided it would be easier if we used the inverter 
|
|
Written on: 13.06.2012 11:03
|
|
|
Saturnus
Posts: 2883
|
Easier maybe but also much more expensive and will use a lot of power. If you connect directly then the boomblaster runs directly on 12V. No loss except for very inefficient amplifier inside the boomblaster. If you use an inverter, you first have to go from 12V to 230V. And inside the boomblaster it has to go back again from 230V to 12V. Each step incurs a roughly 25% loss. So half you battery is lost for no particular reason. |
|
Written on: 13.06.2012 11:13
|
|
|
Saturnus
Posts: 2883
|
Btw. I can guide you how to do it but I need to know exactly what model you have bought. |
|
Written on: 13.06.2012 11:14
|
|
|
Jim Daggerthuggert
Posts: 576
|
Connect + to + and - to - from the battery to the blaster. |
|
Written on: 13.06.2012 11:27
|
|
|
Saturnus
Posts: 2883
|
Jim Daggerthuggert wrote: Connect + to + and - to - from the battery to the blaster. LOL. Probably not that simple 
|
|
Written on: 13.06.2012 14:36
|
|
|
Lotte
Posts: 13
|
http://www.wupti.com/Produkter/TV-HIFI/Lyd/160834/JVC--RVNB50-Graa.html This one
|
|
Written on: 13.06.2012 14:57
|
|
|
Saturnus
Posts: 2883
|
Du skal bruge http://www.amazon.com/Roadpro-Battery-Clip-On-Cigarette-Lighter/dp/B00065L2D8 og http://www.ebay.com/itm/Car-DC-Adapter-4-JVC-RV-NB70B-Kaboom-RVNB70B-Dock-BoomBox-Auto-Power-Supply-Cord-/350568868479?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item519f886a7f Sæt klemmer på batteriet. Rød er til plus. Sort er til minus. Sæt DC stikket i kaboom'en. forbind de to. Du kan også gøre det selv meget billigere hvis du har mod på det. |
|
Written on: 13.06.2012 15:21
|
|
|
Lotte
Posts: 13
|
Tusind tak
|
|
Written on: 26.06.2012 21:26
|
|
|
Simon B.
Posts: 44
|
Hey, Jeg har lidt det samme problem, som Lotte - er der nogen mulighed for at man kan gøre det samme med dette anlæg (altså køre det på et bilbatteri): http://www.retrevo.com/support/Philips-AZ2000-Boomboxes-manual/id/288ag020/t/2/ Det ville være super med en fiks idé, så vi kunne høre lidt roskilde radio liiidt længere..  Tak på forhånd!
|
|
Written on: 12.07.2012 14:25
|
|
|
Mads Jensen
Posts: 3
|
Hej Simon Din ghettoblaster kører på 6 batterier, dvs. 6 x 1,2V = 7,2V hvilket altså ikke passer med et bilbatteri på 12V. I henhold til manualen er der ligeledes ikke noget DC stik bag på den, kun et 230V AC stik. Hvis du skal koble det sammen med bilbatteriet skal du altså gå den vej som Lotte nævnte. Men der er som nævnt en del tab i denne løsning. Til gængæld indeholder et bilbatteri dog så meget strøm at du nok ikke vil mærke problemet så lange du slukker 12-230 konverteren når du ikke bruger den. Jeg regner dog med at du med nogle gode D batterier (9000 mA) kan opnå 16 timer med fuld knald på. Hvis altså du dynamisk trækker halvdelen af makseffekten fra din ghettoblaster, som er på 2x4 Watt. Så måske er det nemmere bare at holde sig til D-batterierne /Mads |
|
Written on: 12.07.2012 14:51
|
|
|
Mads Jensen
Posts: 3
|
Rettelse Jeg regner med 9000 mA, da dette er hvad mine egne genopladelige indeholder. Hvis du bruger alkaline holder det nok endnu længere. http://en.wikipedia.org/wiki/D_battery |
